Con el aumento de la producción y venta de automóviles, el consumo de energía y las emisiones contaminantes generadas durante la producción y uso de automóviles están aumentando. Al mismo tiempo, la contaminación del medio ambiente también se está volviendo cada vez más importante. Por lo tanto, con el fin de promover el desarrollo sustentable de la industria automotriz, bajo la premisa de asegurar la rigidez, resistencia y desempeño de seguridad del automóvil, al cambiar el material de la estructura y las partes del automóvil, se realiza el peso del automóvil, lo cual es importante para mejorar la eficiencia del combustible del automóvil y reducir los contaminantes. Las emisiones tienen un efecto de promoción muy importante. Los automóviles livianos no solo pueden ahorrar energía y reducir las emisiones, sino que también mejoran la estabilidad y la dinámica del automóvil durante la conducción. Este artículo describe principalmente la aleación de magnesio y aleación de aluminio , que son en la actualidad los materiales ligeros de automoción más utilizados, y analiza sus características y ventajas, así como la futura tendencia de desarrollo de los ligeros de automoción.

A juzgar por la tendencia de desarrollo actual, con el fin de proteger el medio ambiente y ahorrar energía y recursos, la investigación y el desarrollo de automóviles en el futuro prestarán más atención al diseño ligero de los automóviles. El uso de materiales ligeros como acero de alta resistencia, aleación de aluminio , la aleación de magnesio y los materiales compuestos en la producción de automóviles pueden lograr de manera efectiva el peso ligero del automóvil. Además, también se pueden utilizar procesos de fabricación avanzados como el conformado en caliente, la soldadura a medida con láser, el conformado hidráulico, etc. Autos ligeros. La aleación de aluminio se ha utilizado ampliamente en el paso de vehículos ligeros en virtud de sus ventajas como baja densidad, buena resistencia a la corrosión y fácil procesamiento.

El aluminio es un metal ligero con buena conductividad eléctrica y térmica, así como buena resistencia a la corrosión. Al mismo tiempo, el rendimiento de mecanizado de la aleación de aluminio es mejor que el de los materiales metálicos tradicionales. El aluminio tiene un punto de fusión bajo. La tasa de recuperación de aluminio durante todo el proceso de uso y reciclaje no es inferior al 90%. La aleación de aluminio tiene una reproducibilidad muy buena, por lo que la aleación de aluminio es actualmente el material más ideal para lograr el peso ligero de los automóviles.

El uso de piezas de aleación de aluminio en los automóviles puede reducir efectivamente el peso de todo el automóvil, bajar el centro de gravedad del automóvil y realmente darse cuenta del peso ligero del automóvil. Una vez que se reduce el peso del automóvil, el rendimiento de aceleración del automóvil mejorará en la conducción del automóvil, y el automóvil será más estable y cómodo, y también se mejorarán el ruido y la vibración.

La aplicación de aleación de aluminio en automóviles ligeros incluye principalmente piezas forjadas de aleación de aluminio, piezas de fundición a presión de metal, productos de extrusión y trefilado de aleación de aluminio, etc.

La aleación de aluminio fundido es la más utilizada en el proceso actual de peso ligero del automóvil. Se utiliza principalmente en motores de automóviles, chasis, cubos de ruedas y otras estructuras. El motor se ha llamado la parte "corazón" del automóvil, en la culata, bloque de cilindros, pistón, etc. La aplicación de aleación de aluminio a las piezas no solo puede reducir eficazmente el peso total del motor, sino que también disipa el el calor generado en el motor funciona de manera oportuna para mejorar la eficiencia de trabajo del motor

La soldabilidad de la hoja de aleación de aluminio es peor que la del acero durante el uso, lo que mejora el rendimiento de soldadura y la calidad de soldadura de hoja de aleación de aluminio y aumenta el rango de aplicación de la aleación de aluminio. Aplicación de tecnología de conformado en caliente, tecnología de conformado superplástico y tecnología de conformado por coincidencia electromagnética para mejorar la conformabilidad y la calidad de conformado de paneles de aleación de aluminio.

En la actualidad, además de los tradicionales perfil de aluminio , los materiales compuestos a base de aluminio se han utilizado ampliamente en la fabricación de automóviles ligeros debido a sus ventajas de baja densidad, alta resistencia y alta resistencia a la corrosión. En comparación con los pistones de hierro fundido tradicionales, los pistones de los motores de automóviles reducen su peso en aproximadamente un 10%, mientras que su rendimiento de disipación de calor aumenta 4 veces. Restringidos por el control de precio y calidad de producción, los compuestos a base de aluminio aún no se han formado a gran escala, pero han demostrado su excelente desempeño en algunas autopartes.

En el rápido desarrollo económico y social de hoy, frente a nuevas crisis energéticas y problemas ambientales, los vehículos livianos pueden mejorar efectivamente la eficiencia del combustible de los vehículos, reduciendo así las emisiones contaminantes. En el proceso de aligeramiento de automóviles, las aleaciones de magnesio, las aleaciones de aluminio y otros materiales metálicos se han utilizado ampliamente debido a sus ventajas y características. En el futuro, las mejoras tecnológicas se utilizarán para reducir los costos de materiales, aumentar la utilización de materiales y desarrollar materiales viables y amigables con el medio ambiente. Los nuevos materiales reciclables también son una tendencia inevitable en la investigación y el desarrollo de automóviles ligeros.